气候改变了很多次的地球4.5年的历史。在最后一个冰河时代大约18000年前,例如,现在在纽约曼哈顿冰盖被大约2000英尺高。当时,世界上那么多的水被困在冰,海平面下降了约400英尺,使人们能够从现在称为欧洲从英格兰英格兰和爱尔兰。最终事情开始温暖,冰融化,海平面上升,所有的自然循环,保护高贵的英语从邪恶的法语(你不希望他们漫步在访问时觉得它)。

不幸的是,我们正在经历的快速增长,全球温度不能归咎于气候变暖和变冷的自然周期。变化,通常跨越数十万年现在,几十年。

由于气候变化、沙漠扩大,冰川退缩,永久冻土融化,海平面正在上升,热浪和野火正变得越来越普遍,和世界正在经历更强烈的风暴,干旱等极端天气。

主要问题是温室气体二氧化碳和甲烷的崛起,陷阱地球低层大气的热量。虽然有几个因素,包括森林砍伐和农业实践,二氧化碳是主要的温室气体来源引起的人类燃烧化石燃料,如煤、石油和天然气。

我们能做什么来帮助吗?

根据篱笆和公司,世界上有近15亿辆汽车。此外,根据国际能源机构,只有约2600万个是电动车(电动车),虽然这个数字在未来几年预计增长指数。

一方面,EVs似乎是个好主意,但有问题,包括需要极其复杂的和昂贵的控制系统来管理电池。同时,除了锂、镍、锰、钴、石墨、电动汽车电池需要稀土元素(REEs),所有这些涉及密集和污染从地上挖掘过程中提取。此外,充电时小流氓说话,可再生能源(太阳、风、水)目前只占大约23%的发电在美国其他来自燃烧化石燃料(你猜对了)。

近20年,我写下这些话,我就听到了一些故事关于一个法国汽车公司叫Moteur发展国际(MDI)。在报道新的地图集,MDI一直颇为得意的零排放车辆(ZEV)自1994年以来的原型。

几年之后,我听说了塔塔OneCAT这个绰号,“猫”的部分代表“压缩空气技术。“这是一个合作MDI在法国和印度塔塔汽车(Tata Motors)。

整个想法是开发一个汽车,在压缩空气,将存储在坦克内部的车辆。你知道当你吹一个气球,让它去,拉链在压缩空气的天空像喷气发动机吗?这将是像这样,但是不同的。

在这个气动汽车的情况下,2-stroke引擎动力由压缩空气直接将创造运动。坦克可以带电使用小型泵位于汽车堵塞车辆到普通的壁装电源插座。这个过程需要大约3到4小时。另外,外部压缩机可以“加油”车辆在3到4分钟。

我似乎记得有人说塔塔OneCAT将有大约100英里(160公里)一个完整的“电荷。“一方面,这不是很远。另一方面,我们大多数人每天不到100英里的旅行。在我的例子中,我的办公室只有大约15英里从我家,这是每天30英里。我不知道上面的速度应该是(我依稀记得50英里/小时),但很难超过30英里每小时在这里所有的交通。

这个家族的伟大之处的车辆,他们将廉价的生产、运行成本几乎为零,并创建几乎为零污染(甚至制造他们将有一个非常低碳足迹)。我的思想是将太阳能电池添加到屋顶,所以小流氓可以在白天充电,我在工作。

所以,我的气车在哪里?

悲哀的联系,所有在气动汽车方面已经相当(具有讽刺意味的是,因为最小的噪音污染是另一个的车辆的吹捧优势)。

我能说的是,我生活在希望这样的一天会实现,在这种情况下,我将买一个队列的前面。你呢?你听说过这个吗?你会感兴趣,如果这样一个庞然大物的存在吗?