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全差分加速度计

加速度计用于各种各样的应用(我们很快会更具体地看到)。尤其苛刻的是汽车应用,尤其是因为恶劣的条件和巨大的噪音,他们必须忍受。这种噪音可以是电的,也可以是简单的“环境振动”。

电学上,差分信号常用于抑制共模噪声。但ISSCC的一篇论文将这个概念一直带回到证明质量:来自罗伯特·博世的一个团队将证明质量分开,然后使用名义上相同的两个半质量。这从一开始就建立了一个差分信号流。

当然,质量不会完全相同;通过来回交换来平均各种差异(为了简化)。斩波还用于提高近直流噪声,使其远离重要频率,尽管这个过程确实会导致一些噪声被移到碍事的地方,而不是移出碍事的地方。为了将这种影响最小化,他们使用了伪随机信号进行斩波,用他们的话说,这种噪声的能量被“涂抹”在频谱上,使其在很大程度上无效。

你可以在ISSCC论文22.1中找到电路的细节和结果

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