- 卓越的集成能力使下一代的电气控制系统和面向领域,无线可更新系统
- 行业的第一个支持新的高速率车载通信协议
- 第一个可修饰的恒星系列的单片机支持汽车工业的过渡到软件定义的车辆
日内瓦,2022年9月1日,意法半导体(NYSE: STM),全球半导体领袖服务客户的电子应用中,公布了新的微控制器(mcu)针对未来电气控制系统和面向领域的,无线可更新系统的下一代电动汽车的基础。车辆产生、处理和传输大数据流,特别是支持下一代电动汽车,圣的新恒星P汽车单片机是2024年该行业的第一个可修饰的设备模型车辆集成新的CAN-XL车载通信标准。这一技术使新的汽车平台来处理越来越多的数据流的汽车可以在峰值性能。
“实时功耗小恒星P6汽车微控制器结合先进的集成控制型和能源领域和驱动功能,确保顺利从传统的冰/电动汽车转向新的软件定义车辆传动牵引架构模式,”卢卡Rodeschini说,汽车和离散的副总统,战略业务发展和汽车加工和射频总经理,意法半导体。”随着汽车工业开始工作在2024年款新的汽车平台,圣愿与微控制器支持发展和缓解过渡到汽车生产。”
圣的恒星家庭汽车单片机设计支持汽车制造商和Tier1s向软件定义车辆的平稳过渡。恒星现在包括多个系列:
- - - - - -恒星E系列保证快速实时控制和系统小型化能量转化应用,最大化的好处碳化硅和氮化镓功率技术在电动汽车车载充电、直流-直流转换器和牵引逆变器,在其他应用程序中。
- - - - - -恒星G系列单片机作为一个安全的数据中心和实时、安全聚合体内的功能域主要区域架构。
本系列实现一流OTA更新,低功耗模式,和数据路由在一组广泛的车载通信协议。
- - - - - -新的恒星P系列汽车单片机提供可修饰的设备,结合先进的驱动能力和强大的功能集成。恒星P设备目标新电动汽车动力传动系统的发展趋势和面向领域的架构,最好的实时性能和能源管理。
的样本恒星P6可现在款2024辆。联系你当地的圣期权定价的销售办公室和样品请求。
额外的信息
汽车制造商正在转变为自己的下一代软件定义车辆整车平台管理的复杂性和性能的新特性添加到车辆(电气化、先进的安全、辅助和自动驾驶)。这种转变需要从上到下修改汽车平台的体系结构。主要变化包括从许多电子控制单元(ecu),每个管理小子系统域或区域控制器结合多种功能。这些控制器还必须管理整合一系列车辆系统的软件。安全性和性能是保证生产的新一代单片机像恒星,使更大的处理性能和集成的关键功能。在完全由软件定义车辆电子系统中,恒星提供完全同步的操作和安全的无线软件升级的所有系统维护和持续的性能改进。
技术信息
在圣的晶圆厂生产使用低功耗28 nm FD-SOI技术,恒星P6嵌入到20 mb的相变非易失性内存(PCM)。根据严格的汽车开发和测试要求高温操作,辐射硬化,和数据保留,圣的PCM也通过一位覆盖提供了更快的访问时间,Flash功能不可用。此外,在线更新,没有停机时间利用一个改变游戏规则的机制,可以节省内存的动态分配内存空间新形象,直到验证下载软件。这剩下的内存时发生继续执行实时运行的应用程序。
圣的恒星P6单片机包含六臂®皮层®R52处理器核心,一些操作同步和拼合锁模式提供破损安全冗余。这些使新设备提供高性能、实时决定论,和可升级性下一代汽车动力传动系统、电气化的解决方案,和面向领域的系统。恒星P6管理硬件虚拟化(沙盒)使用Cortex-R52特性和资源访问防火墙。这简化了多个源软件的开发和集成在同一芯片同时确保安全隔离和性能。
最先进的架构的各级安全措施确保最有效实施ISO 26262 ASIL-D功能。此外,FD-SOI技术本质上提供了一个quasi-immunity辐射并提供卓越的保护系统不可用,同时确保遵守最严格的安全标准。
快速的硬件安全模块(HSM)、扩展与加密引擎操作同步,支持安全ASIL D函数,使加强埃维塔全部安全功能。它还提供了高速安全加密服务和安全的网络身份验证来进一步保护制造商固件以及终端用户的数据。
更多的信息是可用的www.st.com/stellar-p-automotive-mcus
对意法半导体
在圣,我们48000年半导体技术的创造者和制造商掌握半导体供应链与先进的生产设备。一个集成的设备制造商,我们拥有超过200000客户和成千上万的合作伙伴设计和制造产品,解决方案,和生态系统,解决他们的挑战和机遇,以及需要支持一个更可持续的世界。我们的技术使移动聪明,更高效的电力和能源管理,物联网的大规模部署和连通性。圣致力于成为到2027年实现碳中和。可以找到更多的信息www.st.com。
