- 加速度和角速度传感器有六个感应轴
- AEC-Q100合格的汽车应用程序
- 凭借其广泛的设置选项包
博世已经宣布推出一个新的传感器提供六个自由度(6自由度)通过测量加速度在三维空间和偏航率在所有轴。SMI130是专为非安全性至关重要的应用在汽车行业,包括仪表盘上的导航和远程信息处理系统,如人数,eCall和报警系统。
为用户的导航设备,新博世结合惯性传感器提供了两种不同的好处。首先,它有助于在没有GPS信号的情况下,如隧道、城市峡谷深处,和越野地形。结合车辆的显示速度,角速度的传感器信号提供了所需的数据来确定车辆的确切位置根据航迹推算的原则。第二,导航系统可以使用加速度信号来确定车辆是否向上或向下移动,可以使用此信息来获得它的垂直位置。这使得系统可以识别正确的水平在多个地方道路是重叠的。
一种类型的传感器对所有类型的应用程序
导航系统的制造商提供的2 x 3感应轴SMI130提供至关重要的优势,使GPS信号的校正无论导航设备的安装。这种创新解决方案意味着只有一种类型的传感器所需的所有应用程序,而不是多个单轴角速度传感器排列不同的方向和位置的导航设备。其他应用程序使用车辆的信息也可以受益于6自由度运动传感器。SMI130还可以更准确地确定车辆的位置在远程信息处理和收费系统,无论在哪里安装。
SMI130的技术特点
要求,角速度传感器的测量范围可以调节在±125°之间的五个步骤/年代和2000°±/ s;加速度传感器提供了四种不同的测量范围在±2 g和±16 g之间。偏航率信号提供了一个16位的分辨率和加速度信号的分辨率12位。温度信号也可以。进一步的功能包括可调滤波器带宽和内置自测试功能。综上所述,这些特性提供相当程度的设计灵活性。SMI130提供在一个紧凑的LGA住房措施3.0 x 4.5 x 0.95毫米,和是AEC-Q100合格的汽车应用程序。
新样本SMI130已经可用。
MEMS技术背景
博世在MEMS(微机电系统)的前沿技术从一开始。自1995年开始生产以来,该公司已生产超过三十亿MEMS传感器,每年产量达到新高。2012年,大约6亿个传感器滚了生产线在公司的高科技城市罗伊特罗根的芯片厂,每个工作日或240万。博世提供传感器广泛的应用在消费电子产品和汽车行业。这些传感器测量压力、加速度、旋转运动,质量流量,地球的磁场。博世汽车传感器应用程序的更多信息可在网上www.bosch-sensors.com。
