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CEVA与Autotalks扩大合作,打造全球首个5G-V2X解决方案

Autotalks最新的ceva V2X芯片TEKTON3和SECTON3已经获得了主要汽车OEM的量产

拉斯维加斯-消费电子展- 2023年1月5日- CEVA, Inc.(纳斯达克代码:CEVA),无线连接和智能传感技术和共同创造解决方案的领先许可方今天宣布AutotalksV2X(车到一切)通信解决方案的全球领导者,已经授权并部署了CEVA-XC4500通信处理器和CEVA-BX1数字信号控制器第三代V2X芯片组TEKTON3和SECTON3。这次最新的合作是继Autotalks第二代芯片SECTON和CRATON2之后,它们也由CEVA dsp提供支持。

ABI Research预测,到2030年,配备V2X的注册车辆数量将超过6100万辆,比2023年的复合年增长率为53%。TEKTON3和SECTON3旨在支持所有现有和即将推出的V2X需求,CEVA dsp支持这些芯片的5G NR-V2X调制解调器操作,增强V2X功能,实现安全和自动驾驶。TEKTON3和SECTON3已经获得了一家大型汽车OEM的乘用车系列生产合同,将于2026年上市。

Autotalks研发副总裁Amos Freund评论道:“Autotalks很高兴扩大与CEVA的合作,并继续使用我们的TEKTON3和SECTON3芯片提供世界上最好的V2X硬件和软件。CEVA的dsp在同时支持DSRC和C-V2X技术(包括最新的5G NR-V2X标准)方面发挥着至关重要的作用。我们很高兴看到这些芯片在未来几年部署在乘用车上,帮助保护司机、两轮车和行人。”

CEVA移动宽带事业部副总裁兼总经理Guy Keshet表示:“Autotalks被公认为V2X芯片组的先驱,不断推动该技术向前发展,以实现大规模市场应用。我们很自豪能够与他们密切合作,为他们的两代V2X技术提供一流的dsp。我们期待未来的道路更加安全,这在一定程度上要归功于Autotalks拯救生命的V2X解决方案。”

关于Autotalks
Autotalks (www.auto-talks.com)是V2X芯片组市场的先驱和领导者,凭借其符合汽车标准的芯片组,帮助减少道路碰撞并提高机动性。该公司的芯片组提供最先进、真正安全、性能最高的全球V2X通信解决方案。Autotalks的先进技术将在未来几年大规模部署,补充来自其他传感器的信息,特别是在非视线场景、恶劣天气或光照条件差的情况下。它极大地提高了整体道路安全,有效地协调车辆、自动驾驶汽车、摩托车手和行人。

关于CEVA, Inc.
CEVA是无线连接和智能传感技术以及共创解决方案的领先许可方,致力于打造更智能、更安全、更互联的世界。我们提供数字信号处理器、人工智能引擎、无线平台、加密核心和用于传感器融合、图像增强、计算机视觉、语音输入和人工智能的补充软件。这些技术与我们的Intrinsix IP集成服务相结合,帮助我们的客户解决最复杂和最紧迫的集成电路设计项目。利用我们的技术和芯片设计技能,许多世界领先的半导体、系统公司和原始设备制造商为一系列终端市场创造节能、智能、安全和连接设备,包括移动、消费、汽车、机器人、工业、航空航天和国防以及物联网。

我们基于dsp的解决方案包括用于移动、物联网和基础设施的5G基带处理平台、适用于任何支持摄像头的设备的高级成像和计算机视觉、音频/语音/语音以及适用于多个物联网市场的超低功耗始终在线/传感应用。在传感器融合方面,我们的Hillcrest Labs传感器处理技术为市场提供广泛的传感器融合软件和惯性测量单元(“IMU”)解决方案,包括可穿戴设备、AR/VR、PC、机器人、遥控和物联网。对于无线物联网,我们的蓝牙(低能耗和双模式)、Wi-Fi 4/5/6 (802.11n/ac/ax)、超宽带(UWB)、NB-IoT和GNSS平台是业界最广泛授权的连接平台。

访问我们的网站www.ceva-dsp.com跟着我们走推特YouTube脸谱网LinkedIn而且Instagram。

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